https://bodybydarwin.com
Slider Image

Ratusan gunung es tiba-tiba menyerang jalur pelayaran

2021

Ada segerombolan sekitar 481 gunung es yang diparkir di jalur pelayaran Atlantik Utara sekarang, menciptakan daerah berbahaya yang berbahaya sehingga kapal harus memutar 400 mil laut keluar dari jalan mereka untuk menghindari nasib terkenal Titanic.

Jumlah gunung es tidak biasa bukan hanya karena jumlah besar tetapi juga karena kecepatan di mana gunung es berkumpul, dan waktu yang aneh, di awal tahun.

"Pada 27 Maret kami hanya melacak 37 gunung es ke jalur pelayaran transatlantik di musim es 2017. Satu minggu kemudian, pada 3 April kami memiliki 455 kata Komandan Penjaga Pantai Gabrielle McGrath, kepala Patroli Es Internasional." Kami sekarang di 481 pada saat ini. "

Patroli Es Internasional (IIP) memiliki catatan yang merentang kembali ke awal 1900-an. McGrath mengatakan jumlah rata-rata gunung es yang telah merambah ke daerah ini pada akhir Maret adalah sekitar 83. Pada akhir April yang naik menjadi 212 — tinggi, tetapi tidak setinggi yang kita lihat sekarang. Biasanya, jumlah gunung es ini tidak terlihat sampai akhir Agustus, yang rata-rata hitungan sekitar 485.

IIP memantau 500.000 mil persegi lautan, melacak gunung es di Atlantik Utara. Patroli didirikan setelah bencana Titanic. Dalam 104 tahun sejarahnya, tidak ada kapal yang memperhatikan salah satu grafik harian Patroli dan peringatan telah bertabrakan dengan gunung es. "Kami memiliki beberapa masalah dengan tabrakan gunung es, tetapi itu terjadi pada kapal yang tidak mengindahkan peringatan kami, dan masuk ke dalam batas gunung es kata McGrath.

"Saya memiliki sekitar satu dekade pengalaman dengan Patroli Es, dan dalam waktu saya di sini, dan berbicara dengan orang-orang yang telah berada di sini lebih lama, saya belum pernah melihat yang seperti ini atau pernah mendengar hal seperti ini sebelumnya, " kata McGrath. Kombinasi sempurna dari pola cuaca mengatur masuknya gunung es yang tidak biasa yang bersaing dengan perusahaan pengiriman hari ini.

Gunung es yang kami lihat sebenarnya memulai perjalanan mereka bertahun-tahun yang lalu. Biasanya membutuhkan waktu antara satu hingga tiga tahun untuk gunung es untuk keluar dari gletser dalam proses Greenland a yang disebut calving to mengambang di jalur pelayaran transatlantik pada garis lintang sekitar 48 derajat Utara. Butuh waktu lama karena gunung es tidak langsung menuju ke selatan. Sebaliknya, kata McGrath, mereka pergi dulu ke utara — di arus Greenland Barat — lalu berbelok dan menuju ke selatan lagi di arus Labrador.

Perubahan jumlah gunung es tahunan di jalur pelayaran disebabkan oleh perilaku angin musim dingin di lepas pantai Greenland. Pada 2013, angin bertiup kencang menuju pantai, menjauhkan gunung es dari arus dan dekat dengan pulau. Angin darat juga memadatkan es laut, membuatnya lebih dekat ke pantai juga. Tahun itu, hanya 13 gunung es yang mencapai jalur pelayaran. Tahun berikutnya, angin lepas pantai mendominasi, menciptakan situasi yang sangat berbeda.

"Biasanya jika Anda memiliki angin lepas pantai sepanjang bulan-bulan musim dingin, itu akan memungkinkan es laut tumbuh jauh di lepas pantai, " kata McGrath. Bahwa es laut akan terbentuk di sekitar gunung es dan akan melindungi mereka dari kerusakan oleh ombak. Itu memungkinkan mereka melayang jauh ke selatan dan timur. Pada 2014, 1.546 gunung es berhasil masuk ke jalur pelayaran.

Sementara cuaca musim dingin dapat memainkan peran besar dalam mendikte pasokan gunung es tahunan selama setahun, itu musim semi yang benar-benar memberikan dorongan ekstra yang mengirim gunung es di jalan mereka. Badai dan cuaca yang lebih hangat memecah es laut, membebaskan gunung es dari kepompong dingin mereka.

Dalam hal ini, badai di Newfoundland pada pertengahan hingga akhir Maret memecah es laut. Kemudian, badai besar dengan kekuatan angin topan yang terus-menerus bergerak melintasi daerah dekat Newfoundland antara 27 dan 29 Maret. Wind Angin yang berlawanan arah itu benar-benar menarik gunung es ke selatan dan masuk ke jalur pelayaran, ”kata McGrath.

Akhirnya, gunung es akan menemui ajalnya. Mereka akan terus bergerak dengan angin dan arus, perlahan memecah. Badai dengan gelombang tinggi (seperti yang melepaskannya di tempat pertama) akan menghancurkan gunung es lebih cepat. “Ombak adalah faktor kemunduran tertinggi di gunung es, ” McGrath menjelaskan. Gelombang menghantam gunung es tepat di garis air, memukulinya sampai pecah menjadi potongan-potongan kecil. Tetapi sampai saat itu, kapal harus menjaga jarak.

Gunung es adalah masalah bagi perusahaan pelayaran, karena daerah ini adalah rute pengiriman utama antara Eropa dan Amerika Utara. Saat ini merupakan rute tercepat untuk mengirimkan barang melalui laut antara kedua wilayah, tetapi gunung es berarti bahwa perusahaan pelayaran harus menempuh 400 mil laut dan setidaknya satu atau dua hari keluar dari jalan mereka agar tetap aman. Itu membutuhkan waktu yang berharga — dan bahan bakar yang berharga. Tetapi pada akhirnya, benar-benar tidak ada pilihan lain.

Tidak ada yang mau sekuel Titanic .

Dalam penampilan PopSci pertamanya, Stephen Hawking muda menjelaskan penemuan yang luar biasa

Dalam penampilan PopSci pertamanya, Stephen Hawking muda menjelaskan penemuan yang luar biasa

Tiga detektor gelombang gravitasi jauh lebih baik daripada dua

Tiga detektor gelombang gravitasi jauh lebih baik daripada dua

Android Q paling keren menampilkan fitur Google yang baru saja diumumkan — dan bagaimana cara mencobanya

Android Q paling keren menampilkan fitur Google yang baru saja diumumkan — dan bagaimana cara mencobanya