https://bodybydarwin.com
Slider Image

Mavic Air Drone DJI menggunakan lebih dari selusin sensor untuk mencegahnya agar tidak jatuh

2022

Ada rasa prestasi nyata yang berasal dari belajar bagaimana dengan cepat menerbangkan drone. Sayangnya, itu juga sering disertai dengan kecemasan gugup yang berasal dari potensi mesin terbang pricy Anda untuk menabrak pohon, gunung, bangunan, atau benda keras lainnya. Untungnya, drone modern memiliki teknologi penghalang di dalam untuk mengurangi kemungkinan tabrakan, dan Mavic Air seharga $ 799 milik DJI penuh dengan sensor dan komputer untuk menjaga pesawat Anda tetap di udara dan keluar dari bagian "drone gagal" di YouTube.

DJI mengumumkan Mavic Air di sebuah acara pers sebelumnya hari ini di NYC. Ini adalah kesempatan pertama publik untuk melihat sistem panduan yang dirubah, yang bekerja mirip dengan mobil yang bisa menyetir sendiri. Sensor melihat di sekitar lingkungan dan prosesor menggunakan algoritma untuk menginterpretasikan data itu dan memandu keterampilan menyusuri jalan paling tidak dilenyapkan.

Sensor yang paling jelas pada drone baru DJI adalah tujuh kamera. Fungsi utama kamera utama adalah untuk membuat gambar diam 12 megapiksel dan video 4K, tetapi juga terikat dengan yang lain untuk keperluan navigasi. Keenam kamera lainnya disusun berpasangan di bagian depan, belakang, dan bawah drone. Ruang di antara mereka menciptakan dua perspektif yang sedikit berbeda pada dasarnya bidang pandang yang sama, yang memungkinkan sistem untuk menghitung kedalaman. Pengaturan dua kamera adalah metode umum untuk merekam video 3D. Versi sebelumnya tidak memiliki kamera yang menghadap ke belakang, yang berarti Air memiliki cakupan yang lebih luas dari lingkungan 360 derajatnya.

Selain kamera tradisional, Mavic Air memiliki sepasang sensor inframerah yang menghadap ke tanah untuk membantu membuat peta 3D dari lingkungan di bawah ini. Ini berguna ketika kamera biasa berjuang, seperti ketika tidak ada cukup kontras visual untuk memahami apa yang dilihatnya. Jadi, jika drone terbang di atas bidang rumput yang identik secara visual dan selalu bergeser, kamera biasa tidak akan dapat menemukan banyak landmark yang dapat digunakan untuk navigasi.

Ada dua unit pengukuran inersia (biasanya disebut sebagai IMU) di dalam, yang memantau sudut kerajinan yang berkaitan dengan cakrawala (biasanya disebut sebagai sikap). Itu juga mengawasi akselerasi pesawat.

Terakhir, tentu saja, ia memiliki GPS bawaan ketika Anda terbang di luar dan Anda bisa mendapatkan sinyal yang andal.

Sensor memiliki built-in redundansi jika satu sistem padam. Misalnya, kamera menghadap ke bawah dapat membantu mengarahkan drone meskipun kompas internal mengalami gangguan.

Selain peningkatan perangkat keras, DJI juga meningkatkan algoritmanya untuk mengelompokkan semua data yang dihisapnya. Misalnya, alih-alih berhenti ketika drone melihat objek di jalurnya, DJI sekarang akan memeriksa peta 3D dari medan yang dibuatnya dan cari jalur yang jelas di sekitar rintangan. Saya harus menunjukkan ini pada pengumuman bahkan hari ini dan itu mengesankan, setidaknya dalam lingkungan yang terkendali.

Ketika drone itu terbang, IMU melacak sikap dan kecepatannya, sementara kamera ganda membayangkannya. Ini membantu drone melacak posisi relatifnya, bahkan ketika itu tidak dapat mengakses GPS. Itu semakin penting untuk drone yang kecil dan cukup ringan untuk terbang di dalam.

DJI juga mengklaim bahwa sistem ini meningkatkan keandalan yang dapat digunakan untuk kembali ke titik awal. Kamera mengambil gambar titik lepas landas, dan IMU melacak kemajuan penerbangan secara real time untuk membantu pesawat mundur ke tempat dimulainya. Seperti Mavic Pro sebelumnya, ia juga mengambil gambar tanah saat lepas landas dan menggunakannya sebagai referensi ketika mencoba kembali ke rumah dan mendarat.

Pada akhirnya, jelas bahwa DJI telah berhasil dengan sistem bantuannya. Perusahaan telah memperbarui fitur pelacakan subjek. Anda harus menggambar kotak di sekitar subjek yang ingin Anda lacak, tetapi sekarang cukup dengan ketukan. Ini dapat melacak hingga 16 subjek individu dan memungkinkan Anda beralih di antara mereka dengan cepat.

DJI juga telah menambahkan dua mode pemotretan otomatis baru, termasuk satu yang mengirim drone terbang dalam bentuk bumerang di sekitar subjek yang tetap terpusat di bingkai kamera utama.

Kontrol gerakan, yang memungkinkan pilot untuk memandu drone menggunakan gerakan tangan, juga mendapatkan peningkatan serius dalam hal sensitivitas dan responsif. Dalam waktu singkat saya dapat mengalami drone hari ini, respons pesawat itu terhadap gerak-geriknya tampak jauh lebih tajam.

Namun, hal yang paling menarik tentang Mavic Air adalah bahwa itu adalah pesawat tanpa awak kelas pro yang Anda tidak perlu terbang sendiri jika Anda tidak mau. Di antara gerakan dan mode penerbangan otomatis, Anda bisa — setidaknya secara teori — mendapatkan hasil yang layak tanpa pernah menyentuh joystick pada pengontrol yang disertakan atau bahkan menggunakan kontrol di aplikasi.

Bahkan jika Anda seorang pilot yang lebih berpengalaman, penghindaran objek yang lebih baik hampir selalu merupakan fitur yang disambut baik. Panggilan akrab dengan pohon pinus tidak pernah menyenangkan, tidak peduli seberapa banyak keahlian yang Anda miliki.

Apakah aman untuk minum obat kadaluarsa?

Apakah aman untuk minum obat kadaluarsa?

Jaga kecintaan Anda pada cokelat agar tidak menghancurkan planet ini dengan perbaikan yang mudah ini

Jaga kecintaan Anda pada cokelat agar tidak menghancurkan planet ini dengan perbaikan yang mudah ini

Psikolog mencoba mencari tahu mengapa kita tidak tidur (bahkan ketika kita mau)

Psikolog mencoba mencari tahu mengapa kita tidak tidur (bahkan ketika kita mau)